samedi 23 avril 2011

Barcelona World Race : Educación sin Fronteras

Educación sin Fronteras, un des 9 engagés dans la Barcelona World Race, est skippé par Servane Escoffier et Albert Bargues. Servane Escoffier et Albert Bargues, étaient seuls mais ils voulaient absolument participer à la Barcelona World Race. Les organisateurs ont donc décidé de leur proposer de s'associer.

Ils seront donc de la fête sur Educación sin Fronteras, un 60 pieds IMOCA, ex-Kingfisher qui a fait ses preuves mais qui date un peu face à ses concurrents de la nouvelle génération de 60 pieds IMOCA.

Le duo inédit part donc pour se faire la main et parcourir les mers du globe pour l'expérience et l'aventure plus que la performance.

« Il est important pour nous de rapporter aux enfants du monde une aventure humaine partagée » Servane Escoffier




  • Présentation de Servane Escoffier



Issue d’une famille au sein de laquelle naviguer est un verbe que l’on emploie au quotidien, régatière de talent, Servane Escoffier a participé au Tour de France à la voile et au circuit Mumm 30, mais s’est également illustrée au niveau européen en Match Racing au sein d’un équipage féminin.

C’est en 2003, participant à la Transat Jacques Vabre aux côtés de son père Bob, armateur de son état, qu’elle a commencé à se faire un prénom dans la course océanique. Lors de l’édition suivante de cette même épreuve, elle termine 3ème en Open 50 à bord de Vedettes de Bréhat, le plan Finot vainqueur de la Route du Rhum 2002 aux mains de Nick Moloney. Un navigateur dont elle avait préalablement intégré l’équipe, affûtant ses connaissances techniques en travaillant à la préparation du monocoque IMOCA Skandia (ex Kingfisher) en vue du Vendée Globe 2004. Servane mènera ce fidèle 50 pieds à la seconde place de la Route du Rhum 2006.

Aujourd’hui, c’est à bord de ce même navire, rebaptisé Educación Sin Fronteras, qu’elle s’aligne au départ de son premier tour du monde, avec ce subtil mélange d’ambition et d’humilité qui la caractérise. «J’ai beaucoup à apprendre et je mesure la chance qui m’est offerte d’être au départ d’une telle épreuve, mais je me battrai sans complexes », prévient-elle !





  • Présentation d'Albert Bargués



Natif de Barcelone, Albert Bargués a toujours été très attaché à ses origines catalanes, bien qu’il ait posé son sac à divers endroits au gré des escales, ayant notamment vécu ces dernières années en Bretagne. Responsable de la campagne Veolia de Roland Jourdain, il en a coordonné les aspects techniques et logistiques, après avoir été impliqué aux côtés de Michel Desjoyeaux puis de Vincent Riou sur le 60 pieds PRB.

Fin technicien, Albert a un champ de compétences s’étendant du Mini 6.50 aux coursiers tourdumondistes, et a acquis en tant que chef de projet une vision globale précieuse lorsqu’il s’agit de monter et de gérer sa propre équipe. Loué pour ses qualités humaines, le navigateur espagnol « adopté » par le milieu breton de la course au large est unanimement apprécié pour sa disponibilité, sa gentillesse et son respect d’autrui. Mais que l’on ne s’y trompe pas, l’homme est également un féroce compétiteur dont le talent s’est exprimé lors de deux Mini Transats en solitaire, d’un tour du monde en équipage lors de la Whitbread 1985-1986 et d’une Transat Jacques Vabre en double…

« Tout a commencé en lisant un bouquin, explique-t-il. C’était l’histoire d’un alpiniste victime d’un accident de montagne, qui après avoir échappé à la mort achète un bateau pour faire le tour du monde. A l’adolescence, on est assez sensible, et la poésie de cette histoire m’a touché.» Aujourd’hui père de deux enfants, Albert se réjouit de pouvoir continuer à vivre son rêve, qui plus est cette fois au départ de sa ville natale.




  • Comment Servane Escoffier se voit à bord :



Servane Escoffier : “Est il vraiment possible de donner le fonctionnement précis d’un duo durant mois trois autour de la planète? Quelques paramètres : un globe, le 60 pieds Educación sin Fronteras, un espagnol, une française... Nous avons travaillé avec le Docteur Bertrand de la Giclais, qui suite à une analyse de notre sommeil et un training en mer nous a proposé une formule de quarts correspondante à nos fonctionnements individuels. Ainsi, nous espérons trouver la meilleure façon de fonctionner à deux. Il est important de trouver le rythme pour que chacun se sente à l'aise dans ses baskets et satisfasse l'autre. Pour la distribution des rôles, Albert à la technique, Servane à la table à cartes. Cependant, partant du principe que nous sommes plus forts à deux, nous travaillerons au maximum en duo. Nous partagerons nos doutes et nos certitudes. Il est important pour nous de rapporter aux enfants du monde une aventure humaine partagée et tout ce que cela englobe. »


Découvrez notre dossier complet de présentation de la Barcelona World Race


Source et crédits photo : Barcelona World Race/ onEdition/OC Events/FNOB

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