Le First 50 a reçu un accueil très favorable lors des salons d'automne 2006. Déjà élu "voilier de l'année" en Italie par le magazine Vela & Motore, il est nominé au titre de European Yacht of the Year par un collège de magazines européens présidé par Die Yacht, et dont les résultats seront proclamés lors du salon nautique de Düsseldorf.
FIRST 50 : de nombreux titres en perspectives !
Les lignes tendues, le pont carrossé et l'intérieur moderne du First 50 ont vite été reconnus puisque le First 50, déjà essayé par de nombreux magazines, a déjà été primé en Italie.
Pour les performances: surface mouillée réduite (pour une réduction des freins dans l'eau grâce notamment à la quille en T), entrées d'eau fines (pour un meilleur passage dans le clapot). Lignes arrières tendues et porteuses pour une bonne glisse au portant. Tableau arrière fin et arrondi.
Sur le pont: étai reculé, enrouleur sous le pont, davier d'étrave escamotable qui rentre dans le puit à chaîne, drisses enchâssées dans le pont et panneaux de pont montés flush, winches positionnés dans la continuité des hiloires de roof.
Plan de manoeuvre simple et efficace: winches de génois et îlot central pour winch de grand voile proche du barreur, accastillage haut de gamme et largement dimensionné. Hydraulique sur pataras et hâle-bas de bôme en standard.
A l'intérieur, la griffe Veerle Battiau / Philippe Briand
Le First 50 de Bénéteau offre une trame générale classique, fonctionnelle mais aussi innovante proposée en version 3 cabines et 2 toilettes:
- Partie avant dédiée au propriétaire (Island bed, douche privative et toilettes séparés, armoires, tiroirs de rangements)
- 2 cabines arrières invités séparées par un local technique
- Un cabinet toilette arrière pour les cabines avec accès de jour
- Cuisine en T
- Table à carte/bureau
- Coin salon avec sa banquette
L'intérieur du First 50 est à l'image de sa "gueule" moderne et raffinée, fruit du travail de la collaboratrice de Phillipe Briand: Veerle Battiau.
La nouvelle teinte de bois "Chêne clair", associée à de nouveaux matériaux et de nouveaux coloris pour la sellerie affirment cette touche de modernité.
Le First 50, c'est aussi une version "S"
Le First 50 est décliné en version "S" avec:
- Mât aluminium laqué noir + Rail Facslide + Rail de Tangon + Bôme max depht + gréement rod
- Table en teck et inox escamotable en fond de cockpit
- Table à carte: abattants / sous mains et siège navigateur recouverts de cuir couleur Havane
- Deux sièges amovibles de carré avec revêtement cuir couleur Havane
- Hifi - vidéo: TV LCD + Lecteur DVD MP3 + Tuner + HP Hifi haute résolution (intérieur et extérieur)
- Sacoche cuir siglée avec kit outillage
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