mercredi 23 février 2011

Hanse 470e - le luxe à portée de bourse

1 | Hanse 470e - La performance est au programme


Hanse 470e - hanse yachts - voilier Hanse

Comme son prédécesseur, le Hanse 470e est un yacht de régate et de croisières en famille. Facile à manoeuvrer, même avec un équipage réduit, il est doté de bonnes qualités marines, qui tenaient particulièrement à cœur à ses créateurs.

Le Hanse 470e est issu de la même carène que le 461 mais la ressemblance s'arrête là. Le rouf reçoit dorénavant un habillage teck et deux panneaux flush deck. L'accès à la descente est plus facile que sur le 461.

A l'intérieur, Hanse fait un pas de plus vers le luxe, tout en conservant un design moderne .

2 | Hanse 470e - Lumière, espace et luxe





Quand c’est bien rangé, on y voit plus clair et on va plus vite". Voilà le mot d’ordre que les ingénieurs de Hanse Yacht ont donné aux créateurs de judel & vrolijk avant de leur lancer un défi : construire un miracle d’espace.

Carre du Hanse 470e par Hanse YachtsSur le projet Hanse 470e, aucune concession n’a été faite pour un emploi optimal de l’espace sur le pont et dans la cabine, sans pour autant négliger la noblesse des matériaux et des formes. La boiserie intérieure livrée en standard est l’acajou verni satiné et la boiserie en cerisier constitue une option pouvant être choisie par le propriétaire.

Les écoutes et les drisses du Hanse 470e sont intégrées dans le pont, le rail de coulissage du foc autovireur est idéalement dissimulé devant le mât, les hublots sont sans rebord et la hotte généreuse vous laissent beaucoup de place sur le pont, qui vous paraîtra très ordonné. Le gouvernail est fixé sur deux fines colonnes indépendantes, et Hanse a renoncé à ajouter un bâtiment sur le pont à l’entrée vers l’intérieur: la zone arrière est devenue un véritable centre de vie. Enfin, la plate-forme de baignade au niveau de la jupe est particulièrement réussite.

A l’intérieur du Hanse 470 e, la lumière a été privilégié, ainsi que l’espace et l’air: les rangements sont retirés vers l’extérieur du Hanse, les finitions sont en matériaux clairs et un canal de lumière entrant par plusieurs segments de hublots assurent un confort fait d’espace, de lumière du jour et d’aération sans obstacle.

Au chapitre des astuces vraiment pratiques, Hanse a transformé, sur le 470e, le canapé situé à bâbord devant la table pour y loger vos bouteilles de vin. Et les deux fauteuils ou le canapé à tribord sont équipés de repose-pieds pour le confort.

3 | Hanse 470e - Equipements au choix





Le 470e n’est pas un voilier prêt à porter. Avec le "Individual Cabin Concept" (Concept individuel de l'intérieur), les clients peuvent choisir trois agencements différents, jusqu’à 8 couchettes tout confort.

Les éléments de sellerie sont partiellement amovibles, recouverts de cuir ou de tissus plein luxe – et offrent dès le premier coup d’oeil un accueil impressionnant dans le carré. Les couleurs et types de housses seront bien sûr au choix du propriétaire.

Le Hanse 470e est un voilier complètement construit en résine époxy au rapport qualité-prix forcément impressionnant.

4 | Hanse 470e - Trois agencements possibles






5 | Principales caractéristiques techniques du Hanse 470e





Architecte : Judel / Vrolijk & co

Architecte d'intérieur : HanseYachts Design

Longueur hors tout : 14.19 m | 46´7˝

Longueur de coque : 14.19 m | 46´7˝

Longueur de flottaison : 12.60 m | 41´4˝

Bau : 4.46 m | 14´8˝

Tirant d´eau : 2.60 m | 8´6˝ (standard)

Déplacement : environ 12,2 t | environ 26,932 lb

Lest : environ 3550 kg | environ 7837 lb

Moteur : 55 cv / 41 kW

Réservoir d‘eau douce : environ 400 litres

Réservoir de gasoil : environ 250 litres

Certification CE : A (haute mer)

Voilure Totale : environ 124,00 m² / environ 1,334 sq ft

Grand voile : environ 67,50 m² / environ 727 sq ft

Foc autovireur : environ 48,30 m² / environ 520 sq ft

Génois 105 % : environ 56,50 m² / environ 608 sq ft (option)

Geenaker : environ 170,00 m² / environ 1,830 sq ft (option)




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