Le principe de la propulsion électrique, qui permet de réduire les émissions gazeuses et sonores sur le littoral, est à l'origine de la plupart des choix architecturaux décidés pendant la conception du Zéphyr 570.
La carène trimaran permet de limiter la consommation d’énergie mais sans perte de confort. La coque est recouverte d'une peinture antifouling Nautix, utilisée par les skippers du Vendée Globe, pour empêcher les organismes marins de se fixer sur la coque et de ralentir le bateau, donc de consommer davantage d'énergie.
Par ailleurs, l'impact environnemental des bateaux sera mesuré et analysé. Pour la création d'un futur bateau encore plus écologique ?
Zéphyr 570 : écologique, mais performant
Le Zéphyr 570 n'est pas seulement écologique, il est aussi économique, grâce à l'absence de carburant et au faible prix de la recharge de la batterie : en cinq heures avec une prise de ponton, le bateau est prêt à repartir pour pas plus d'un euro !
Doté d'un parc batteries nickel cadmium à l'exceptionnelle longévité, le Zéphyr 570 est également équipé d'éoliennes et de panneaux solaires dans l'assise centrale qui ne tomberont pas en panne à l'assise ou au mouillage.
La commande électrique sans safran permet de virer aisément en créant une différence de rotation entre les hélices des deux moteurs électriques disposés en parallèle.
Le Zéphyr peut porter un équipage allant jusqu'à 6 personnes et peut se déplacer jusqu'à un maximum de 8 noeuds.
Ce bateau existe en version spécialement aménagée pour les pêcheurs, mais il séduira également les loueurs professionnels : il se conduit sans permis et nécessite peu de maintenance.
Le Zéphyr 570 sera commercialisé dès septembre par la société Naviwatt. Il sera présenté à flot au Salon Nautique de La Rochelle, le Grand Pavois, du 23 au 28 septembre où les visiteurs pourront le tester. Naviwatt sera également représenté au Salon Nautique de Paris en décembre.
Caractéristiques techniques du Zephyr 570
- Longueur H.T. : 5.70 m
- Longueur de flottaison : 5.65 m
- Bau maximum : 2.20 m
- Tirant d’eau moteurs baissés : 0.45 m
- Tirant d’eau moteurs relevés : 0.25 m
- Déplacement lège : 550 kg
- Pack batteries (8 x 6V-140Ah) : 6.7 kWh
- Moteurs électriques (2 x 1.9 kW) : 3.8 kW
- Autonomie en vitesse promenade : 8 à 10 heures
- Vitesse maximum : 8 nds
- Catégorie homologation CE : C/D
- Recharge ponton 220V/10A : 5 h
- Energie éolienne : 300 Watts max.
- Energie solaire : 80 Watts max.
En savoir plus
- Boatiful > Toutes nos fiches bateaux moteurs
- Dossier : le Salon Nautique du Grand Pavois, à La Rochelle
- Dossier : le Nautic de Paris 2009
Crédit photo : Naviwatt
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